【广东柴油车尾气清洁剂】审车尾气不合格怎么办？尾气不合格解决方法

河南新乡四特节能******科技有限公司是一家******生产制造广东柴油车止烟剂,广东柴油车消烟灵,广东柴油车尾气净化剂等节能******产品.一家全面发展的广东消烟灵厂家,广东节能减排剂厂家.

　　年审时尾气检测不合格怎么办

　　如今年检虽说取消了******标志，但尾气检测还是得继续的，而且随着******政策的严控，尾气检测也越发严格。一旦车辆在尾气检测环节中不合格，工作人员就会给你一张《机动车检验不合格项目告知单》，告知车主去维修店进行相关维护后再来进行复检。那么车主只需到外面的维修店进行相关维护后再来进行上线检测（重新排队），复检时需携带此告知单和维修发票，证明你的车辆是经过维修后进行检测的。

　　尾气不合格的解决方法

　　在年审中，尾气排放中的CH、CO和NOx是尾气检测的重点。首先，我们来了解下尾气排放中CH、CO和NOx是怎么产生的。CH、CO主要是由于缸内燃烧不完全导致的，而NOx主要是由于缸内的高温导致空气中的N2和O2结合，生成NOx。知道了这个基本知识，我们再来说说尾气检测不合格的解决方法。

　　根据尾气检测结果可以用以下方法简单判断和修复

　　1、CO、HC、NO均轻微超标

　　可能是火花塞间隙偏大;喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油，三元催化器和氧传感器失效等。检查空滤，火花塞，进气温度传感器，进气管压力传感器，添加双核减磨修复剂和柴油车尾气清洁剂，如果无效则采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器。

　　2、CO、HC不合格，NO合格

　　可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。安装车船节能净化晶片装置，使用柴油车尾气清洁剂和添加双核减磨修复剂。

　　3、CO、HC轻微超标，NO严重超标

　　可能是油气混合比调整得偏稀，进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳，缸内形成多处明火，三元催化器和氧传感器失效。使用柴油车尾气清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复，采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器。【柴油车尾气清洁剂】

　　4、CO超标，HC、NO合格

　　可能是发动机混合气过浓，机燃烧不彻底，进气系统不畅、喷油嘴磨损、汽缸严重磨损。检查空滤，火花塞，点火正时。使用柴油车尾气清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复。

　　5、CO、HC不合格，NO合格并在大负荷时有黑烟

　　可能是汽缸严重磨损、缸压严重下降。如采用自修复保护剂不能有效提高缸压，更换活塞环、缸套、缸垫、汽缸盖等部件。

　　6、HC严重超标，NO轻微超标，CO合格

　　可能是汽缸严重积碳、排气不畅、火花塞老化、曲轴箱漏气，使用柴油车尾气清洁剂后，建议更换机油和加入双核减磨修复剂。

河南新乡四特节能******科技有限公司|广东消烟灵厂家是较早一批广东节能减排剂厂家之一,产品有:广东柴油消烟灵,广东柴油车消烟灵,广东柴油车尾气净化剂,广东柴油尾气净化剂,广东柴油车止烟剂,广东柴油车尾气处理剂,广东柴油车尾气治理剂等,技术精湛,质量保证,价格实惠.